Analisis Kapasitas Pasar dan Perkembangan Industri Bahan Rangka Karet

 

(1) introduksi singkat bahan rangka karet.

 

Bahan rangka karet minangka salah sawijining bahan mentah sing penting ing industri karet, lan fungsi utamane yaiku kanggo nahan kekuwatan internal lan eksternal saka produk karet, nambah kekuwatan produk karet, mbatesi deformasi, lan njaga dimensi. stabilitas, kang duwe impact nemtokake ing lapangan aplikasi, fungsi, urip layanan, biaya lan nilai produk karet.

 

Industri ban ngenggoni posisi pisanan ing bidang aplikasi bahan rangka karet, lan proses pangembangan bahan rangka karet ana hubungane karo pangembangan industri ban. Kanthi perkembangan industri ban, bahan rangka karet mboko sithik ngalami proses pangembangan saka bahan serat karet alam nganti serat kimia, serat kinerja dhuwur lan bahan rangka kawat baja. Ing skala global, bahan balung karet wis dikembangake dadi patang jinis produk utama: kawat baja, poliester, nilon lan rayon sing kuwat, ing antarane output lan konsumsi bahan rangka karet kawat baja peringkat pertama.

 

Sawise reformasi lan mbukak, bahan balung karet China ngalami transisi saka katun (kanvas tirai) dadi serat kimia (nilon, kanvas tirai poliester lan inti integral), lan banjur ngembangake bahan kerangka kawat baja kayata kabel baja, kawat baja manik lan tali kawat baja, lan dikembangaké bahan balung kinerja dhuwur dituduhake dening aramid. Ing saiki, China wis dibangun sistem industri lengkap karo varieties Sejatine lengkap lan specifications, kualitas produk banget lan fasilitas ndhukung sampurna, lan wis dadi produser utama bahan balung ing industri karet ing donya, accounting kanggo luwih saka 50% saka total output donya.

 

(2) kahanan pasar industri bahan rangka karet.

 

Miturut analisis saka China Rubber Industry Association, karo release bertahap saka dikarepake pasar ing ngarep lan luar negeri, industri bahan balung karet ngrebut kesempatan lan ngupaya kanggo kemajuan ing stabilitas, industri Sejatine ing produksi lengkap. , lan ana sawetara kasus expansion lan kapasitas produksi anyar. Nalika ngadhepi tekanan lan tantangan ing pirang-pirang aspek, kayata kontrol pindho konsumsi energi, watesan daya, operasi dhuwur saka rega bahan mentah, lan mundhak ing biaya barang maritim, output taunan tekan dhuwur kabeh-wektu, lan total nilai output industri. , revenue dodolan, nilai pangiriman ekspor lan indikator ekonomi utama liyane tambah akeh, entuk wiwitan apik kanggo Rencana limang taun kaping 14.

 

Supaya bisa bersaing ing pasar lan njaga bathi, perusahaan manufaktur ban terus ngontrol biaya manufaktur. Kauntungan murah saka perusahaan manufaktur bahan balung Cina wis nggawa kesempatan sing amba kanggo pangembangan industri bahan rangka ban China. Ing wektu sing padha, kacepetan nganyarke produk ban nyepetake saben dina, lan produsen ban wis ngetrapake syarat sing luwih dhuwur kanggo tingkat riset teknis lan pangembangan industri bahan rangka ban.

 

(3) tren pangembangan industri bahan rangka karet.

 

Ngirit energi, pangayoman lingkungan lan safety minangka telung tema utama pangembangan industri mobil ing donya saiki. Kemajuan teknologi, nganyarke produk lan tren pangembangan industri bahan rangka ban uga ditindakake ing telung tema kasebut. Karakteristik pangembangan utama industri bahan rangka ban yaiku:

 

1) nggatekake syarat perlindungan lingkungan lan nguatake inovasi teknologi.

 

Kanggo nyuda polusi lingkungan lan nglindhungi lingkungan alam sing luwih apik, industri mobil lan industri ban luwih nggatekake syarat perlindungan lingkungan lan nyuda emisi karbon dioksida. Mulane, manufaktur bahan balung ban kudu ngembangake produk kawat baja sing luwih cocok kanggo ban ijo, nambah indeks kinerja bahan rangka ban lan nyuda panggunaan bahan rangka ban ing premis kanggo njamin kinerja ban normal. kanggo nyuda bobot ban, nyuda konsumsi bahan bakar ing proses nyopir, lan pungkasane entuk tujuan hemat energi lan pengurangan emisi.

 

2） Kompetisi industri nyengkuyung peningkatan teknologi industri.

 

Kanthi intensifikasi kompetisi pasar, produsen bahan rangka ban wis njupuk macem-macem langkah kanggo nyetel struktur produk, kalebu introduksi peralatan anyar, transformasi peralatan sing ana, penyesuaian rasio produksi produk, produksi produk anyar, etc., kang kondusif kanggo nambah kekuatan lengkap Enterprises. Perusahaan bahan rangka ban ing omah lan ing luar negeri menehi perhatian khusus marang inovasi teknologi lan perbaikan proses. Sawetara perusahaan kondhang wis nggawe pusat teknologi khusus lan nindakake akeh pakaryan kanggo ningkatake kinerja produk, efisiensi produksi, hemat energi lan perlindungan lingkungan. Akeh teknologi anyar lan proses anyar ditrapake kanggo R&D lan produksi bahan rangka ban, sing pungkasane nambah daya saing inti lan langsung ningkatake teknologi industri.

 

Tren pangembangan ban sing entheng lan panjaluk nasional kanggo hemat energi lan nyuda emisi wis nyuntikake macem-macem kesempatan pangembangan struktural menyang industri bahan rangka ban. Kanggo nyukupi kabutuhan pangembangan pasar, panyesuaian macem-macem lan struktur bahan rangka ban bakal menehi perhatian marang papat aspek ing ngisor iki:

 

A, intensitas mundhak mboko sithik. Panggunaan macem-macem bahan kerangka kekuatan dhuwur lan ultra-dhuwur bisa nyuda ban, nyuda resistensi gulung ban lan nyuda konsumsi bahan bakar kendaraan.

 

B, struktur luwih cocok kanggo produksi ban. Panggunaan materi balung struktural anyar bisa nggawe materi balung gabung luwih rapet karo karet, supaya bisa nambah kekuatan ban lan ndawakake umur layanan saka ban.

 

C, macem-macem luwih macem. Macem-macem bahan kerangka bisa nyukupi kabutuhan kinerja ban sing beda-beda, sing mbantu ningkatake kualitas ban lan nyuda biaya produksi ban.

 

D, stabilitas tambah. Panggunaan bahan rangka kanthi stabilitas kualitas apik bisa njamin stabilitas kualitas ban, nambah tingkat produk sing berkualitas, lan nyuda mundhut bahan mentah.